Az Edsel egy akkora ergonómiai katasztrófa volt, hogy a hibáiról jeles beadandót írtam környezetpszichológiából. Az Edsel egy legenda, egy háromszáz millió dolláros tévedés. Az '50-es években a középkategóriás autók piaca hatalmasra nőtt. A Ford azonban csak a Mercury-val volt jelen ezen a piacon, amik túlságosan is hasonlítottak a Fordokra. A stratégia az lett volna, hogy a Mercury-kat följebb tolják a ranglétrán, és a két márka közé beékelik a vadonatúj Edselt. Csakhogy a bemutatóval egy időben beütött a recesszió, és a vásárlók egyre inkább a kompakt modellek felé orientálódtak. Az Edsel ráadásul túlontúl drága lett, az összeszerelési minőségével is problémák adódtak, ráadásul a vásárlók a dizájnt is nehezen tudták megemészteni. Végül két katasztrofális év után leállították az egész projektet. Az Edsel egy groteszk szépség, és egy olyan évtized allegóriája, amikor Amerika azt hitte, hogy nem tud hibázni.